别做梦了，把歼10CE给朝鲜那不是送礼，是送废铁。很多人纠结中国为啥不卖这战机给老朋友，其实真不是怕美国制裁，纯粹是给了也用不了，那是资源灾难。咱们先聊聊最基础的吃饭问题，这飞机不是加普通油就能跑的，得喝特纯净的JP-8航空煤油配资证券股票配资，对炼化技术要求极高。朝鲜炼油厂设备老化严重，能给老旧的米格29加满油就不错了。算笔账，十架歼10CE要是每天飞两个小时，一年就要干掉两万吨油。2014年咱们大手笔援助了八万吨，也就够他们那堆老古董维持几个月。真把歼10送过去，大概率是趴在机场上落灰，根本飞不起来。
飞不起来还算好的，飞起来更麻烦。太行发动机里的叶片和涡轮盘都是高耗品，飞几百个小时就得大修换新的，随便修一次几百万美金没了。能不能拿得出钱是一回事，零件进口渠道完全被锁死是另一个难题。联合国制裁卡着脖子，任何高技术零件都进不去。朝鲜造炮弹导弹很在行，但搞这种精密航电雷达，能力基本为零。海边空气潮湿盐分大，飞机没个半年，那些昂贵的电子元件就全老化报废了，到时候就是一堆无法修复的废铁。
光有飞机没人懂也不行。维护这种四代半战机，得是一帮懂计算机、懂系统工程的高材生。朝鲜空军地勤那套本事，还停留在拿着扳手修米格21的年代。你让他面对全玻璃化座舱和复杂的电传飞控系统，根本摸不着头脑。现代战机全是高科技集成，没有相应的工程师储备，飞机坏了就只能停在那儿等，根本没法修。
现代空战也不是单打独斗。歼10CE强在它是作战体系的一个节点，得有预警机指挥，有数据链支撑。朝鲜现在的指挥体系还在用模拟语音喊话，老式雷达引导。这种落后的指挥网根本连不上先进的歼10。一旦升空，它就是个信息孤岛。面对美韩那些F-35和电子战机，既看不见也打不着，生存几率无限接近零。这不是勇气问题，是技术代差下的绝对碾压。
最要命的是兜里没钱。歼10CE卖一架就要几千万美元，算上导弹和配套设备，单价过亿。朝鲜一年国防预算也就四五十亿，还得养一百多万大军，还要搞核武器，经济本来就紧张。硬挤出钱来买几架飞机，陆军可能连坦克都更新不了，导弹研发也得停。看看巴基斯坦，之所以玩得转，是因为人家军费充裕，GDP三千多亿，底子厚，经济能力完全不是一个量级。
别忘了还有条法律红线摆在那。联合国决议明令禁止向朝鲜出口作战飞机，这决议中国当初也是投了赞成票的。要是为了这点生意自己打脸配资证券股票配资，国际信誉还要不要。而且这只会给日韩部署F-35和萨德送借口，半岛局势炸锅了，吃亏的还是咱们自己。这就是典型的“地主家也没有余粮”，硬塞只会消化不良。要是为了面子买几架回来当摆设，你们觉得这买卖划算吗？
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